單項選擇題散裝化學品裝卸作業(yè)中，將無水氣體或在大氣壓力下其露點為-40℃或更低的蒸汽充入貨物系統(tǒng)，稱為（）。
A.惰化法
B.隔絕法
C.干燥法
D.通風法
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1.單項選擇題散化船在裝卸開始時控制流速，主要目的是（）。
A.防止靜電積聚
B.防止尖端放電
C.防止管內(nèi)壓力過大
D.防止泄露
2.單項選擇題當風速超過（）m/s，浪高超過（）m時，散化船不能靠泊和裝卸。
A.15；1
B.18；1.15
C.15；1.15
D.18；1
3.單項選擇題對散化船Ⅰ型和Ⅱ型船的任一液艙貨物最大裝載量分別為（）m3和（）m3。
A.1250；2500
B.1500；3000
C.1250；3000
D.2500；3000
4.單項選擇題裝卸前準備好應(yīng)急纜，置放危險標志，與其他船舶保持（）m以上的安全距離。
A.60
B.40
C.50
D.30
5.單項選擇題為防止產(chǎn)生靜電，裝卸的正常流速應(yīng)限制在（）m/s以下。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
題型：單項選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
題型：單項選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型：單項選擇題
船舶型線圖中（）上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
題型：單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結(jié)果。
題型：單項選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
題型：單項選擇題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
題型：單項選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
題型：單項選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，遇（）情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
題型：單項選擇題