A、先錄入初檢報(bào)告再錄入復(fù)查報(bào)告
B、先錄入復(fù)查報(bào)告再錄入初檢報(bào)告
C、只錄入初檢報(bào)告
D、只錄入復(fù)查報(bào)告
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、檢查該船是否備有有效的《國(guó)際噸位證書(shū)（1969）》
B、檢查該船的主要特征是否與證書(shū)中所載的數(shù)據(jù)相符
C、因國(guó)際噸位證書(shū)與實(shí)際不符而滯留船舶
D、如果經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)船舶的主要特征與《國(guó)際噸位證書(shū)（1969）》所載不一致，從而導(dǎo)致增加總噸位，則應(yīng)及時(shí)通知該船的船旗國(guó)政府
A、6個(gè)月
B、5個(gè)月
C、3個(gè)月
D、1個(gè)月
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
A、船舶安放龍骨
B、投入營(yíng)運(yùn)
C、2004年12月1日
D、2004年7月1日
A、2，A-60
B、3，A-30
C、3，A-60
D、5，A-60
最新試題
在涉及保安的港口國(guó)監(jiān)督檢查中船舶可能存在的明顯理由的實(shí)例可包括哪些？
對(duì)船舶國(guó)際噸位證書(shū)實(shí)施檢查時(shí)，應(yīng)注意哪些問(wèn)題？
如對(duì)該船實(shí)施PSC檢查，你認(rèn)為可認(rèn)定哪些問(wèn)題或事實(shí)？何種問(wèn)題應(yīng)歸類為缺陷？
ISMC中的指定人員的職責(zé)有哪些？
某港口國(guó)監(jiān)督檢查官員在實(shí)施PSC檢查時(shí)，要求某輪機(jī)艙主管人員對(duì)該輪非真空式油水分離器進(jìn)行測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)污水泵以后的一段時(shí)間內(nèi)，分離器上工作壓力表不動(dòng)作，請(qǐng)根據(jù)你的專業(yè)判斷對(duì)這一缺陷作出處理意見(jiàn)。
散裝化學(xué)品船舶如何對(duì)液貨艙環(huán)境進(jìn)行控制？
上述案例缺陷，部分是不正確的，部分描述不夠準(zhǔn)確，請(qǐng)指出。對(duì)不正確的，說(shuō)出公約的正確要求；描述不夠準(zhǔn)確的缺陷，進(jìn)行重新描述。
簡(jiǎn)述船舶GMDSS系統(tǒng)存在缺陷的處理原則。
請(qǐng)英文描述該輪存在的缺陷及缺陷的處理代碼，并中文敘述處理缺陷的公約依據(jù)及正確做法。
請(qǐng)根據(jù)“港口國(guó)監(jiān)督程序”（A787.（882））回答“明顯依據(jù)”的定義和涉及的9種主要類別。