單項(xiàng)選擇題按規(guī)定設(shè)有應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶,在主電源斷電后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)能自動啟動,自動投入電網(wǎng)供電,穩(wěn)定運(yùn)行,其全過程應(yīng)不超過()秒.
A.5
B.10
C.45
D.30
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1.單項(xiàng)選擇題對按規(guī)定設(shè)有輔助操舵裝置的船舶,要求輔助操舵裝置在船舶最深航海吃水和以最大菅運(yùn)前進(jìn)航速的一半或7節(jié)前進(jìn)時(取大者),不超過()秒內(nèi)將舵自一舷15度轉(zhuǎn)至另一舷15度。
A.30
B.45
C.60
D.28
2.單項(xiàng)選擇題對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,下述關(guān)于船舶主機(jī)操縱位置說法錯誤的是().
A.可以在駕駛臺操縱
B.可以在集中控制室操縱
C.可以在機(jī)旁操縱
D.可以同時在駕駛室和集中控制室操縱
3.單項(xiàng)選擇題國際航行船舶當(dāng)功率超過()KW或缸徑達(dá)到()MM時,應(yīng)配備油霧濃度探測裝置或軸承溫度監(jiān)測器.
A.750、300
B.1000、500
C.2250、300
D.3000、500
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MARPOL73/78公約的要求,下列哪些船舶的機(jī)()艙油水分離器必須配備15PPM及其自動停止裝置.
A.400GT及以上非油輪
B.150GT及以上油輪
C.10000GT及以上的船舶
D.400GT以上的油輪
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對船舶國際噸位證書實(shí)施檢查時,應(yīng)注意哪些問題?
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哪些情形可導(dǎo)致國際噸位證書失效?
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Whats the purpose of the Memorandum, the Asia-Pacific Computerized Information System (APCIS) is established for?
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上述COF、IOPP、SE、SR證書是否都有效?如不是,請說明原因。
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請描述上述案例中“OCEAN”輪存在的缺陷。
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