單項(xiàng)選擇題進(jìn)入油船、散貨船貨艙區(qū)域的通道,其出入處艙口圍板的高度如超過()mm,則在艙口圍板外側(cè)還應(yīng)有數(shù)級踏板與梯子相接.
A.900
B.800
C.600
D.760
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1.單項(xiàng)選擇題在()或以后建造的長度小于150m的散貨船,應(yīng)配備能提供船舶完整穩(wěn)性資料的裝載儀。
A.1999年7月1日
B.1999年1月1日
C.2006年1月1日
D.2006年7月1日
2.單項(xiàng)選擇題處于位置1和位置2的貨艙口和其他艙口應(yīng)保持:()
A.水密
B.氣密油
C.密風(fēng)
D.雨密
3.單項(xiàng)選擇題在位置1和2,在甲板以上的機(jī)艙天棚上門的門檻高度分別保持()
A.380毫米,600毫米
B.900毫米,760毫米
C.760毫米,600毫米
D.600毫米,380毫米
4.單項(xiàng)選擇題PSCO檢查一艘2000年7月1日建造的客船的公共廣播系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)僅由船舶主電源供電,認(rèn)為該布置不符合SOLAS公約規(guī)定,要求船舶開航前糾正。請問下列關(guān)于客船公共廣播系統(tǒng)供電的布置哪項(xiàng)正確的?()
A.主電源供電
B.應(yīng)急電源供電
C.備用電源供電
D.A+B
5.單項(xiàng)選擇題應(yīng)人工輸入在406MHzEPIRB中的信息是()。
A.本船船位
B.本船識(shí)別號(hào)
C.遇險(xiǎn)時(shí)間
D.遇險(xiǎn)性質(zhì)
最新試題
請根據(jù)以上內(nèi)容分析有關(guān)ISM規(guī)則所述缺陷,并寫出缺陷代碼。
題型:問答題
請根據(jù)上述船舶資料和具體檢查內(nèi)容的描述,逐條分析是否構(gòu)成缺陷并給出適用的公約依據(jù)和正確做法。如果構(gòu)成缺陷,請用英文進(jìn)行缺陷描述并給出缺陷的處理意見代碼。
題型:問答題
簡述船舶GMDSS系統(tǒng)存在缺陷的處理原則。
題型:問答題
液化氣船真空保護(hù)系統(tǒng)主要包括哪些?
題型:問答題
請英文描述船舶存在的缺陷,及缺陷的處理意見代碼,并中文敘述處理缺陷的公約依據(jù)以及正確做法。
題型:問答題
船舶的保安記錄應(yīng)包含哪些內(nèi)容?
題型:問答題
請問安檢員開具這項(xiàng)缺陷正確嗎?為什么?
題型:問答題
上述COF、IOPP、SE、SR證書是否都有效?如不是,請說明原因。
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國際航行高速客船的脫險(xiǎn)出口和脫險(xiǎn)設(shè)施要求有哪些?
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散裝化學(xué)品船舶如何對液貨艙環(huán)境進(jìn)行控制?
題型:問答題