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A.過低水位
B.空氣供給故障
C.火焰熄滅
D.高水位
A.船舶每舷1艘或多艘的全封閉救生艇
B.一個(gè)或多個(gè)符合《LSA規(guī)則》要求的氣脹式或剛性救生筏
C.4個(gè)克令吊
D.4個(gè)單吊
A.考慮到下個(gè)港口只需6小時(shí)航行，可不做任何處理，全部留待下個(gè)港口解決
B.買兩個(gè)符合要求、并有船級(jí)社證書的16人救生筏，配置在右舷，保證每舷滿足22人
C.買一個(gè)16人的救生筏，再將艏部的6人救生筏一起放在右舷，保證每舷滿足22人
D.如果左舷救生筏能夠方便地移到右舷使用，可允許航行到下個(gè)港口
A.一臺(tái)，9GHz
B.兩臺(tái)，9GHz+3GHz
C.一臺(tái)，3GHz
D.兩臺(tái)，9GHz+9GHz
A.230毫米
C.380毫米
C.240毫米
D.400毫米
最新試題
請(qǐng)判斷該輪存在那些消防方面的缺陷.并用英文描述，給出處理意見。
請(qǐng)根據(jù)上述船舶資料和具體檢查內(nèi)容的描述，逐條分析是否構(gòu)成缺陷并給出適用的公約依據(jù)和正確做法。如果構(gòu)成缺陷，請(qǐng)用英文進(jìn)行缺陷描述并給出缺陷的處理意見代碼。
ISMC中的指定人員的職責(zé)有哪些？
某港口國監(jiān)督檢查官員在實(shí)施PSC檢查時(shí)，要求某輪機(jī)艙主管人員對(duì)該輪非真空式油水分離器進(jìn)行測試時(shí)發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)污水泵以后的一段時(shí)間內(nèi)，分離器上工作壓力表不動(dòng)作，請(qǐng)根據(jù)你的專業(yè)判斷對(duì)這一缺陷作出處理意見。
請(qǐng)分析并描述上述船舶的缺陷。
簡述船舶GMDSS系統(tǒng)存在缺陷的處理原則。
請(qǐng)英文描述船舶存在的缺陷，及缺陷的處理意見代碼，并中文敘述處理缺陷的公約依據(jù)以及正確做法。
請(qǐng)根據(jù)“港口國監(jiān)督程序”（A787.（882））回答“明顯依據(jù)”的定義和涉及的9種主要類別。
對(duì)該輪發(fā)現(xiàn)的問題該如何處理？是否可以滯留？
在涉及保安的港口國監(jiān)督檢查中船舶可能存在的明顯理由的實(shí)例可包括哪些？