A.16%
B.10%
C.18%
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A.發(fā)光、發(fā)熱
B.猛烈大火
C.持續(xù)高溫
A.不必都會(huì)使用
B.都會(huì)使用
C.有選擇的使用
A.總指揮
B.先進(jìn)消防設(shè)備
C.人的因素
A.控制可燃物
B.控制通風(fēng)
C.控制熱源
A.滅火訓(xùn)練
B.預(yù)防火災(zāi)
C.消防演習(xí)
最新試題
一旦某個(gè)主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時(shí),其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時(shí)間。
泡沫消防系統(tǒng)用于各類(lèi)船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是()
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí),跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是()
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí),駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()
火場(chǎng)中,佩戴消防員裝備人員在聽(tīng)到余壓報(bào)警器響后,應(yīng)()
關(guān)于視覺(jué)信號(hào)配備,下面說(shuō)法正確的是()