A.火箭降落傘火焰信號在救生艇上的配備數(shù)量是12支
B.手持火焰信號在船舶上的配備數(shù)量是6支
C.火箭降落傘火焰信號在救生筏上的配備數(shù)量是4支
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船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）
①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)
②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查
③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)
④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
A.①②④
B.①②③④
C.①②③
D.①③④
A.上風(fēng)舷
B.下風(fēng)舷
C.首部
D.尾部
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）
①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室
②對傷員初步檢查和判斷
③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶
④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
A.①②③④
B.①④
C.①②③
D.②③④
A.大副，二副
B.二副，三副
C.二副，大副
D.大副，三副
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表，下列說法正確的是（）
①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)
②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者
③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。
每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設(shè)備（）
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時，應(yīng)從側(cè)面對準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。
艉拋艇每（）月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號是（）
救助艇應(yīng)配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。