救生艇筏上的求生者，在開(kāi)始24小時(shí)內(nèi)不吃東西，身體仍可處于良好狀態(tài)（除病員）。

登上救生艇筏后，應(yīng)將飲水和食物分給個(gè)人保管。

HELP姿式，可以減少落水者的身體與水接觸面積，并且保護(hù)好一些散熱較快部位。

救生艇筏上配備應(yīng)急口糧是在缺水的情況下唯一可食用的食物。

登島后應(yīng)建立白天了望值班制度，晚上抓緊時(shí)間休息。

船上向落水者拋投救生圈時(shí)，應(yīng)拋在落水人員的上流方向，無(wú)流有風(fēng)時(shí)應(yīng)拋于下風(fēng)，以便落水者攀拿。

在搶灘登陸時(shí)，一般應(yīng)選擇下風(fēng)和流緩處。

應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)是一種可攜型遇難信號(hào)發(fā)送器，它能提供遇難艇筏的方位，以供搜尋船舶或飛機(jī)前往援救。

棄船時(shí)，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

直升飛機(jī)吊升懸空高度約27米。