船舶的貨艙在裝卸完貨物后，一般要關(guān)上艙蓋，貨艙也就構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的密閉艙室，且較少人員到達(dá)，多采用（）探火及報(bào)警系統(tǒng).

（）探測(cè)用于起居處所和服務(wù)部所的走廊、舵機(jī)間、應(yīng)急消防泵間、機(jī)艙等處.

探測(cè)器用來探測(cè)火災(zāi)的存在，并將探測(cè)到的火災(zāi)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，再通過電氣線路傳輸給警報(bào)器

報(bào)警器的功能是對(duì)探測(cè)器感應(yīng)傳輸過來的火災(zāi)信號(hào)做出及時(shí)反應(yīng)，自動(dòng)接通報(bào)警器，以（）形式發(fā)出報(bào)警，呼喚人員，并顯示火災(zāi)發(fā)生的具體部位.

船舶安裝自動(dòng)探火報(bào)警系統(tǒng)是為了早發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，早報(bào)警早搶救，減少火災(zāi)損失.

感溫式探測(cè)器應(yīng)安裝在貨艙內(nèi).

當(dāng)溫度以每分鐘不超過1℃的速率升高時(shí)，感溫式探測(cè)器在溫度超過（）之前不應(yīng)動(dòng)作.

常見的船舶火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警器主要有感溫式和感煙式兩種.

感煙式探測(cè)器一般安裝在廚房、人員居住艙室里.

定溫式與差溫式感溫探測(cè)器組合在一起就是差定溫式感溫探測(cè)器.