船舶上的電路故障，是油漆間火災(zāi)的主要原因之一.

船舶在補(bǔ)充燃油和駁油過(guò)程中，由于管路破損或值班人員疏忽容易造成溢油或漏油，遇火源或高溫物體引起火災(zāi).

船舶在焊接作業(yè)前，應(yīng)做好各項(xiàng)防火工作。明火作業(yè)后，要把現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，以防后患.

在船舶的機(jī)艙內(nèi)吸煙，不會(huì)引起火災(zāi).

火星是火源之一，但不足以導(dǎo)致船舶發(fā)生火災(zāi).

火星不足以作為船舶失火的火源之一.

在船舶上，軸承過(guò)熱是正常現(xiàn)象，不會(huì)引起火災(zāi).

在貨艙裝卸貨物時(shí)，可以在艙內(nèi)吸煙.

深夜值班，船員可以再值班室內(nèi)使用電爐燒煮食物充饑.

人為因素引起的火災(zāi)主要表現(xiàn)在吸煙不慎.