某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.345
B.310
C.235
D.215
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某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.153
B.137
C.125
D.89
某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.88
B.102
C.120
D.137
某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.300
B.400
C.500
D.600
某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.橫向加勁肋
B.縱向加勁肋
C.同時配置縱、橫向加勁肋
D.不需配置加勁肋
最新試題
根據(jù)標準JGJ82-2011規(guī)定扭矩系數(shù)是指高強度螺栓連接中，施加于螺母上的緊固扭矩與其在螺栓導入的軸向預拉力（緊固軸力）之間的比例系數(shù)。
根據(jù)標準JG/T10-2009規(guī)定當對鋼網(wǎng)架用高強螺栓硬度試驗有爭議時，應以螺栓實物的抗拉極限承載力試驗，并以此為仲裁試驗。
對設計使用年限大于或等于25年的建筑物，對使用期間不能重新噴涂（涂刷）防腐涂料的結(jié)構(gòu)部位，可采用常規(guī)防腐蝕措施。
根據(jù)標準JGJ82-2011規(guī)定預拉力（緊固軸力）是通過緊固高強度螺栓連接副而在螺栓桿軸方向產(chǎn)生的，且符合連接設計所要求的拉力。
根據(jù)GB/T3632-2008的規(guī)定連接副緊固軸力值以螺栓梅花頭被擰斷時軸力計（或測力環(huán)）所記錄的峰值為測定值。
高強度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)試驗過程中，每套螺栓連接副只應做一次試驗，試驗完畢后，施工單位可再在進行使用。
根據(jù)標準JGJ82-2011規(guī)定高強度大六角頭螺栓連接副是指由一個高強度大六角頭螺栓、一個高強度大六角螺母和兩個高強度平墊圈組成的緊固件。
根據(jù)標準JG/T11-2009規(guī)定焊接空心球承載能力試驗，一般采用單向拉、壓試驗。
超聲波探傷檢測檢驗等級難度系數(shù)按A，B，C順序逐級降低。
防腐涂料：一般分為常規(guī)防腐涂料和輕防腐涂料。