船舶失火艙室的熱傳遞對相鄰的艙室有影響.

在實(shí)施滅火行動前，滅火指揮員要根據(jù)實(shí)際情況，親自或組織搜索偵查小組，深入火區(qū)進(jìn)行實(shí)地偵查，對搜索偵查人員必須采取可靠的安全措施.

盲目過量射水，會影響穩(wěn)性和破壞船體強(qiáng)度.

船舶火災(zāi)事故發(fā)生后，（）應(yīng)按一定要求填寫火災(zāi)事故報(bào)告

當(dāng)你被圍在艙內(nèi)時，應(yīng)用敲擊艙壁、器物等方法，指示自己所在位置.

要制定出真確的滅火方案，搞好火情偵查是必不可少的條件之一.

打開火場的門或艙口時，應(yīng)采取先用水霧將其冷卻，為開門創(chuàng)造條件.

滅火現(xiàn)場應(yīng)隨時保持通訊聯(lián)系，以便指揮員掌握現(xiàn)場狀態(tài)，隨時修正滅火方案.

船舶滅火時，組織一定的力量進(jìn)行外攻，對燃燒艙室的四周及上下用水進(jìn)行冷卻和必要的防護(hù)，防止蔓延.

船舶滅火時，將配備必要的消防裝備、戰(zhàn)斗力強(qiáng)且有一定專業(yè)知識和滅火技能的人員組成精干滅火力量部署在滅火的主攻方向上.