船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，利用水槍可能蔓延的設(shè)備、油柜、艙壁等進(jìn)行冷卻，以防災(zāi)情擴(kuò)大.

裝卸貨時(shí)發(fā)生大火，首先向艙內(nèi)施放二氧化碳和灌水.

船舶機(jī)艙內(nèi)（）易燃物質(zhì).

船舶起居室起火時(shí)，如有人員受困在火場(chǎng)，應(yīng)先派人進(jìn)入艙室救人.

船舶因運(yùn)載堿性及其他腐蝕物品而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑效果好.

船舶甲板起火時(shí)，甲板有危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)將其移開(kāi)或者隔離.

船舶因運(yùn)載過(guò)氧化鈣而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好

船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，再啟動(dòng)固定滅火時(shí)，在啟動(dòng)固定滅火系統(tǒng)后，發(fā)出警報(bào)信號(hào)，通知所有人員撤離機(jī)艙，然后停止主機(jī)、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，鍋爐停止燃燒，關(guān)閉通風(fēng)和開(kāi)口，封閉機(jī)艙.

進(jìn)入貨艙探火時(shí)，人員行走的方法是（）.

機(jī)艙失火應(yīng)在2分鐘內(nèi)將所需要的（）二氧化碳一次放入機(jī)艙.