在裝卸貨時(shí)，貨艙發(fā)生大火，應(yīng)立即關(guān)閉艙蓋和通風(fēng)口.

甲板溢油造成的火災(zāi)發(fā)生在上風(fēng)舷需用泡沫從（）將大火向（）推移至舷外.

航行中貨艙起火，已立即切斷通風(fēng)，施放足量二氧化碳，并長(zhǎng)時(shí)間悶艙以防復(fù)燃.

船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，利用水槍可能蔓延的設(shè)備、油柜、艙壁等進(jìn)行冷卻，以防災(zāi)情擴(kuò)大.

機(jī)艙著火可用二氧化碳進(jìn)行撲救，此時(shí)應(yīng)（）.

起居室失火時(shí)，且煙霧大，則應(yīng)（）.

機(jī)艙是船舶動(dòng)力裝置所在地和低溫處所.

船舶起居室起火時(shí)，艙室內(nèi)如有（）制成的裝飾材料，燃燒時(shí)易產(chǎn)生有毒氣體，救火人員應(yīng)予以注意.

在使用二氧化碳滅火系統(tǒng)滅火時(shí)，應(yīng)在（）內(nèi)將85%的二氧化碳一次性放入被保護(hù)艙室.

船舶貨艙失火時(shí)，如需派人下艙探火，則探火人員必須帶上呼吸器，穿上防火衣，系好安全帶和防火繩，使用（），人員在水槍掩護(hù)下低姿探索前進(jìn)，船外應(yīng)派人員對(duì)下艙人員守護(hù).