船舶起居室起火時(shí)，艙室內(nèi)如有（）制成的裝飾材料，燃燒時(shí)易產(chǎn)生有毒氣體，救火人員應(yīng)予以注意.

船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，利用水槍可能蔓延的設(shè)備、油柜、艙壁等進(jìn)行冷卻，以防災(zāi)情擴(kuò)大.

（）是船舶的‘心臟’.

船舶甲板上的火災(zāi)通常是由（）而組成的.

船舶因運(yùn)載爆炸品而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好。

甲板溢油造成的火災(zāi)發(fā)生在上風(fēng)舷需用泡沫從（）將大火向（）推移至舷外.

在使用二氧化碳滅火系統(tǒng)滅火時(shí)，應(yīng)在（）內(nèi)將85%的二氧化碳一次性放入被保護(hù)艙室.

船舶在港內(nèi)發(fā)生火災(zāi)在撲救同時(shí)應(yīng)向（）.

船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，再啟動(dòng)固定滅火時(shí)，在啟動(dòng)固定滅火系統(tǒng)后，發(fā)出警報(bào)信號(hào)，通知所有人員撤離機(jī)艙，然后停止主機(jī)、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，鍋爐停止燃燒，關(guān)閉通風(fēng)和開口，封閉機(jī)艙.

機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)受火災(zāi)威脅的空氣瓶，應(yīng)采取排氣降壓措施，以防爆炸.