A、意志薄弱
B、自我調(diào)解控制能力弱
C、悲觀消沉
D、A+B+C
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A、下級對上級發(fā)布的命令有不同看法時也應(yīng)執(zhí)行,事后可與領(lǐng)導(dǎo)人交換意見
B、絕對權(quán)威的負面效應(yīng)是產(chǎn)生下級對上級的對抗心理和上級對下級的不信任
C、船上人員的頻繁流動性只會造成彼此不了解、不適應(yīng),不利于安全航行
D、非正式小群體需正確引導(dǎo)
A、相對封閉性
B、頻繁流動性
C、開放性
D、以上都是
A、使船員形成群體感知
B、形成融洽友好的工作氣氛
C、減少船員工作上的內(nèi)耗
D、A+B+C
A、知識和技術(shù)業(yè)務(wù)水平的參差懸殊
B、宗教信仰和民族利益的沖突
C、飲食習(xí)慣的不統(tǒng)一
D、以上都是
A、德才兼?zhèn)?br />
B、熟悉崗位職責(zé)
C、持有相應(yīng)的資格證書
D、以上都是
最新試題
專業(yè)技術(shù)水平的高低是判明一名船員是否具有任職資格的唯一條件。
職業(yè)勞動規(guī)范是勞動者的基本*行為準則,起著巨大的調(diào)控和導(dǎo)向作用。
船員不良心理素質(zhì)的主要表現(xiàn)為().
船員應(yīng)樹立貨主至上的思想,任何時候都不能有意拋貨。
下列屬于公民的基本權(quán)力的是().
船員應(yīng)保持民族風(fēng)俗和習(xí)慣,抵制資本主義腐蝕,抵制外國民俗。
船員人際交往的頻繁流動性也是船員人際關(guān)系的特點之一。
船上人際關(guān)系既具有開放性又具有封閉性。
良好人際關(guān)系的重要意義表現(xiàn)在().
船上人員的頻繁流動只會造成船員之間的不適應(yīng)和人際關(guān)系的淡漠,不利于航行安全。