A、嚴(yán)禁延誤船期或漏船
B、堅(jiān)持8小時(shí)工作制,不遲到
C、嚴(yán)守國(guó)家和船公司秘密
D、以上都是
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A、意志薄弱
B、自我調(diào)解控制能力弱
C、悲觀消沉
D、A+B+C
A、下級(jí)對(duì)上級(jí)發(fā)布的命令有不同看法時(shí)也應(yīng)執(zhí)行,事后可與領(lǐng)導(dǎo)人交換意見
B、絕對(duì)權(quán)威的負(fù)面效應(yīng)是產(chǎn)生下級(jí)對(duì)上級(jí)的對(duì)抗心理和上級(jí)對(duì)下級(jí)的不信任
C、船上人員的頻繁流動(dòng)性只會(huì)造成彼此不了解、不適應(yīng),不利于安全航行
D、非正式小群體需正確引導(dǎo)
A、相對(duì)封閉性
B、頻繁流動(dòng)性
C、開放性
D、以上都是
A、使船員形成群體感知
B、形成融洽友好的工作氣氛
C、減少船員工作上的內(nèi)耗
D、A+B+C
A、知識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)水平的參差懸殊
B、宗教信仰和民族利益的沖突
C、飲食習(xí)慣的不統(tǒng)一
D、以上都是
最新試題
下列屬于公民的基本權(quán)力的是().
職業(yè)勞動(dòng)規(guī)范是勞動(dòng)者的基本*行為準(zhǔn)則,起著巨大的調(diào)控和導(dǎo)向作用。
非正式群體就是指船上的小幫派,只為娛樂和消磨業(yè)余時(shí)間,容易形成幫派矛盾,因此應(yīng)杜絕小團(tuán)體的存在和發(fā)展。
船員與航運(yùn)公司或所雇傭的單位發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議時(shí),當(dāng)事船員可依法申請(qǐng)().
專業(yè)技術(shù)水平的高低是判明一名船員是否具有任職資格的唯一條件。
船員人際交往的頻繁流動(dòng)性也是船員人際關(guān)系的特點(diǎn)之一。
下列關(guān)于船員職業(yè)道德的特別要求,正確的是().
下列屬于公民的基本社會(huì)義務(wù)的是().
船員非正式群體的作用對(duì)船舶的安全操作和生產(chǎn)運(yùn)輸起著重要的正負(fù)兩方面的作用。
人際交往的相對(duì)封閉性是船員人際關(guān)系的特點(diǎn)之一。