直升機(jī)進(jìn)吊升的懸空高度一般是距甲板或救生艇筏約（）米左右。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行救援作業(yè)時(shí)，援救船可在下風(fēng)舷海面適量布撒（），使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。

直升機(jī)上，可以救助傷員的是（）。

直升機(jī)與救生艇筏間表示“勿吊升”的聯(lián)絡(luò)信號(hào)是（）。

吊運(yùn)區(qū)中央應(yīng)標(biāo)注（）字樣，以向直升機(jī)顯示吊運(yùn)位置。

直升機(jī)作業(yè)，“手臂伸在水平之上，四指緊握，拇指朝上”，這個(gè)姿勢(shì)表示（）。

難船與直升機(jī)建立直接的無(wú)線電話，其使用頻率為（）。

直升機(jī)在無(wú)風(fēng)情況下，最大活動(dòng)半徑為（）。

手臂反復(fù)地向后擺動(dòng)，直升機(jī)（）。

直升機(jī)對(duì)船舶進(jìn)行救助時(shí)，甲板上的燈（）。