當(dāng)直升機(jī)的吊升設(shè)備（有金屬構(gòu)件）降到甲板時(shí)，遇難人員應(yīng)（）。

直升機(jī)與救生艇筏間表示“吊升”的聯(lián)絡(luò)信號(hào)是（）。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無法進(jìn)行救援作業(yè)時(shí)，援救船可在下風(fēng)舷海面適量布撒（），使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無法進(jìn)行救援作業(yè)時(shí)，援救船可在（）海面適量布撒鎮(zhèn)浪油，使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。

直升機(jī)與救生艇筏間表示“勿吊升”的聯(lián)絡(luò)信號(hào)是（）。

直升機(jī)的吊運(yùn)區(qū)，周圍至少（）米內(nèi)無障礙物。

救援船舶在難船上風(fēng)停泊，由（）派出救助艇至難船。

直升機(jī)進(jìn)行吊運(yùn)的懸空高度一般距甲板（）。

直升機(jī)在無風(fēng)情況下，最大活動(dòng)半徑為（）。

最后一名待救人員離開救生筏時(shí)，應(yīng)（）。