A、發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況未及時報告的
B、未如實填寫或者記載有關(guān)船舶法定文書的
C、A+B
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明火作業(yè)需要遵守哪些安全防范措施?()
船舶主機吊缸作業(yè),關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作,風(fēng)險較高,可能的傷害有()①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷
制定《內(nèi)河交通安全管理條例》是為了()。
船上成千上萬的具體勞動,可抽象為()三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動安全
進(jìn)入密閉艙是需要下列哪些是正確做法?()①須進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)并測氧測爆正常后方可②須取得進(jìn)入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護(hù),并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器
沖鋒舟靠岸時,應(yīng)將離合器手柄扳至()位置。
船外機結(jié)束行駛后,錯誤的做法是()
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機員在防范措施不足的情況下獨自進(jìn)入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機員有危險的時候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度,部門長不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮和協(xié)調(diào),對作業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對現(xiàn)場風(fēng)險進(jìn)行評估,確定可以安全進(jìn)入艙室施救。
船舶吊重作業(yè)時,指定合適的人員操作吊車,該指定人員吊重時要注意()①要嚴(yán)格控制起吊速度,鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運作業(yè)要始終保持平穩(wěn),不得突然改變吊運方向和速度,避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。
保持江、河、湖泊水域的潔凈是()的社會責(zé)任。