單項(xiàng)選擇題按國(guó)際勞工組織(ILO)規(guī)定,在船員傷病治愈前,船東應(yīng)負(fù)責(zé)支付不少于多少周的醫(yī)療和保養(yǎng)費(fèi)用?()
A、10周
B、16周
C、20周
D、24周
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1.單項(xiàng)選擇題港內(nèi)停泊船含油量小于15ppm的污水()排放。
A、禁止
B、可以
C、酌情
D、視情況
2.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中,由于水密門(mén)未關(guān)而造成船舶進(jìn)水,則關(guān)閉水密門(mén)屬于().
A、責(zé)任操作
B、關(guān)鍵操作
C、特殊操作
D、一般操作
3.單項(xiàng)選擇題航行中鎖門(mén)睡覺(jué)().
A、不允許
B、允許
C、是個(gè)人自由
D、隨便
4.單項(xiàng)選擇題不帶呼吸器進(jìn)入封閉艙室的條件之一是().
A、有害氣體=0
B、有害氣體<1%
C、有害氣體<0.5%
D、有害氣體<0.5%-1%
5.單項(xiàng)選擇題海因里希法則中,重傷、輕傷、無(wú)傷害事故件數(shù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)論是().
A、1:49:300
B、1:39:300
C、1:29:300
D、1:30:300
最新試題
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
題型:判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問(wèn)題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
題型:判斷題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。
題型:判斷題
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題