航海實(shí)踐中，按照《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定，船舶在下列哪些情況下需備車航行，并應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備（）。
Ⅰ.接引航員登船時(shí)；
Ⅱ.能見(jiàn)度不良時(shí)；
Ⅲ.通過(guò)交管區(qū)時(shí)；
Ⅳ.風(fēng)浪較大時(shí)。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.輪機(jī)長(zhǎng)/船長(zhǎng)/船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)/大副/值班駕駛員
C.值班輪機(jī)員/大副/船長(zhǎng)
D.值班輪機(jī)員/值班駕駛員/值班駕駛員
A.排放洗艙水及機(jī)艙污水
B.要錨鏈水
C.開(kāi)關(guān)艙供電
D.A、B、C都是
A.靠泊前
B.離泊前
C.到港前
D.A、B、C都是
A.大管輪；航海日志、輪機(jī)日志
B.輪機(jī)長(zhǎng)；航海日志、輪機(jī)日志
C.二管輪；航海日志、輪機(jī)日志
D.值班輪機(jī)員；航海日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄簿
A.機(jī)爐設(shè)備發(fā)生故障有礙正常航行時(shí)
B.機(jī)艙發(fā)生緊急危險(xiǎn)時(shí)
C.機(jī)艙發(fā)生危及人身安全事故時(shí)
D.A、B、C都是
最新試題
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長(zhǎng)決定，非機(jī)動(dòng)艇不少于（）人，機(jī)動(dòng)艇不少于（）人。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
對(duì)可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶停泊中，艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
在開(kāi)敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。