A.1
B.2
C.3
D.4
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A.SART
B.VHF
C.艇用羅經(jīng)
D.A、B、C都是
A.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速;平均航速
B.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度;平均航速
C.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度;平均航速和風(fēng)向風(fēng)力
D.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速;平均航速和風(fēng)向風(fēng)力
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。
Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天;
Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;
Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.船長
B.大副
C.艇長
D.值班駕駛員
A.救生
B.運(yùn)送人員和伙食
C.救生演習(xí)
D.A和C
最新試題
在開敞式錨地錨泊時(shí),留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項(xiàng)不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
有關(guān)航海日志的記錄,下列何項(xiàng)正確()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確()。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長時(shí)間進(jìn)行一次()。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
航海日志用完后,應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管()年,然后送公司海監(jiān)室保存。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機(jī)員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。