A.應(yīng)由各公司統(tǒng)一制定
B.由各船自己確定
C.由國家統(tǒng)一頒布、實(shí)行
D.A、B、C均可
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應(yīng)記入航海日志的艙水測量記錄包括（）。
Ⅰ.壓載水；Ⅱ.淡水艙；Ⅲ.污水溝；Ⅳ.機(jī)艙污水
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
有關(guān)船舶的靠泊操作，下列哪些做法正確（）。
Ⅰ.帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力；
Ⅱ.系帶浮筒時(shí)，回頭纜應(yīng)收緊吃力；
Ⅲ.如絞進(jìn)困難，應(yīng)暫停絞纜；
Ⅳ.纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.航行中，何時(shí)使用自動(dòng)舵只能由船長決定
B.為了安全需要，只有船長可隨時(shí)下令改用手操舵
C.使用自動(dòng)舵時(shí)，操舵水手也不可離開操舵崗位
D.A、B、C都正確
航海日志重大記事欄內(nèi)應(yīng)記錄的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ.應(yīng)急演習(xí)的時(shí)間地點(diǎn)及經(jīng)過情況；
Ⅱ.船員嚴(yán)重失職和違紀(jì)現(xiàn)象；
Ⅲ.船舶廠修的重要項(xiàng)目；
Ⅳ.檢查消防、救生設(shè)備的時(shí)間和情況
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ—Ⅲ
A.大副/輪機(jī)長
B.船長/輪機(jī)長
C.值班駕駛員/輪機(jī)長
D.值班駕駛員/值班輪機(jī)員
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
對(duì)可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
在對(duì)航海儀器、圖書管理工作中，下列錯(cuò)誤做法的是（）。