海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。

（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。

港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是（）。

在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。

船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。

MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開(kāi)始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。

《油類記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。

大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。

食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。

以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。