船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。

纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后，其強(qiáng)度將有所增加。

甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。

船舶在協(xié)助?；泛］喿鳂I(yè)時(shí)，可以在本船甲板上抽煙。

解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn)，在甲板上放妥，防止滑脫落江絞纏車葉。

船側(cè)安全通道門，在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。

長時(shí)間看手機(jī)，會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。

系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。

系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。

系解纜作業(yè)時(shí)，禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。