A、NO
B、N2
C、O2
D、CO
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你可能感興趣的試題
A、碰撞傳感器
B、螺旋導(dǎo)線
C、氣囊組件
D、爆燃傳感器
A、余熱式(冷卻液、機(jī)體熱風(fēng))和獨(dú)立式
B、水暖式和氣暖式
C、水暖式和電暖式
D、冷卻液和廢氣式
A、振動(dòng)
B、噪聲
C、總成清潔度
D、動(dòng)、靜平衡程度
A.CO
B.HC
C.NOx
D.碳煙顆粒物
A、噴油器脹堵
B、怠速過(guò)高
C、爆燃傳感器損壞
D、點(diǎn)火提前角為12°
最新試題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。