A.深槽式
B.平底式
C.對(duì)開(kāi)式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.2
C.3
D.4
A.三,三
B.四,四
C.三,四
D.四,三
A.傳動(dòng)系統(tǒng)
B.行駛系統(tǒng)
C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
A.防止萬(wàn)向節(jié)脫落
B.防止卡環(huán)損壞
C.防止油壓過(guò)大,損壞油封
D.防止內(nèi)部潤(rùn)滑油泄漏
A.輕型轎車(chē)
B.貨車(chē)
C.大型客車(chē)
D.越野車(chē)
A.輕型轎車(chē)
B.貨車(chē)
C.大型客車(chē)
D.豪華轎車(chē)
A.驅(qū)動(dòng)橋
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.離合器
D.半軸
A.10-15
B.15-20
C.20-25
D.25-30
A.不等速
B.準(zhǔn)等速
C.等速
A.變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間
B.變速器與分動(dòng)器之間
C.發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間
D.發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器之間
最新試題
變速器中,完成輸入軸與輸出軸間動(dòng)力傳輸?shù)氖悄囊粋€(gè)結(jié)構(gòu)?()
下列變速器中,()不需要齒輪副完成傳動(dòng)比的變換。
無(wú)論哪種自動(dòng)變速器,其變速器內(nèi)部決定不同擋位的依然是()
十字軸式萬(wàn)向節(jié)適應(yīng)的軸間夾角范圍為()度。
裝配有自動(dòng)變速器的車(chē)輛減少了()
變速器變檔操縱機(jī)構(gòu),通過(guò)控制撥叉改變()的位置達(dá)到換擋的目的。
變速器中,通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的改變。
輪胎規(guī)格中的扁平比,其比值為()
雙極式主減速器共有幾組齒輪副?()
兩軸式五檔手變速器,輸出軸上最大的齒輪為()