排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。

四行程柴油發(fā)動機的兩大機構(gòu)分別是（）、（）。

麥弗遜式獨立懸架在車輪跳動時，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。

多缸發(fā)動機的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動方式。

發(fā)動機增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

點火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。

通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。