大修工程驗(yàn)收和交接，應(yīng)在（）組織下進(jìn)行。

電務(wù)段長(zhǎng)深入車間、工區(qū)檢查安全工作，每年應(yīng)不少于（）工作日；

以下微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備中，（）不需24小時(shí)不間斷開機(jī)。

集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)為（）。

現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)行（）維修兩種模式。

道口信號(hào)機(jī)，在無列車接近時(shí)為（）狀態(tài)。

電務(wù)段應(yīng)制定安全工作檢查計(jì)劃，保證電務(wù)段干部每（）對(duì)所有車間、工區(qū)檢查一遍。

微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與（）系統(tǒng)通信采用帶光電隔離的RS-485方式。

微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備開通使用前，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行校核，并建立原始檔案。

各種軌道電路進(jìn)入信號(hào)樓的線路，在分線盤處必須采?。ǎ┓雷o(hù)。