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A.3天
B.4天
C.10天
D.15天
A.411
B.412
C.413
D.414
A.標(biāo)識(shí)永久礙航物
B.標(biāo)識(shí)航道界限
C.標(biāo)識(shí)安全水域界限
D.標(biāo)識(shí)航行限制區(qū)域
A.1型AIS 航標(biāo)
B.2型AIS 航標(biāo)
C.3型AIS 航標(biāo)
A.AIS 21號(hào)電文
B.AIS 15號(hào)電文
C.AIS 18號(hào)電文
D.AIS 20號(hào)電文
最新試題
晝夜通航且年貨運(yùn)量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級(jí)平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí),應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位,并計(jì)入動(dòng)庫容的水位抬高值。
航標(biāo)視距是指航標(biāo)的形狀、顏色、燈光對(duì)觀察者所顯示的清晰程度。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。
通航孔兩側(cè)墩柱防護(hù)設(shè)施的設(shè)置,不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。
航標(biāo)失常是指航標(biāo)位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠(yuǎn)離灘險(xiǎn)、港口和錨地的穩(wěn)定河段。
當(dāng)通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時(shí),通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。