A.檢查
B.排除
C.調(diào)整
D.緊固
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A.司機(jī)
B.維護(hù)人員
C.檢查人員
D.技術(shù)員
A.空氣
B.氧氣
C.水分
D.各類雜質(zhì)
A.漏風(fēng)
B.漏雨
C.漏電
D.漏油
A.一天
B.兩天
C.三天
A.扭矩
B.轉(zhuǎn)速
C.力矩
D.轉(zhuǎn)矩
最新試題
新設(shè)備的試驗(yàn)一般有設(shè)備出廠前的試驗(yàn)和設(shè)備現(xiàn)場交接試驗(yàn),而設(shè)備的驗(yàn)收以“后者”為最終依據(jù)。
柴油機(jī)和汽油機(jī)都是利用火花塞產(chǎn)生的火花來點(diǎn)燃混合氣的。
磨損率與摩擦速度成反比。
鑄造中,模樣合理的分型面可保證造型方便、取模容易,并可保證鑄件質(zhì)量。
港機(jī)封存前不用做全面的維護(hù),不用采取防腐、防銹、防風(fēng)雨和防凍措施。
曲軸上一個(gè)連桿軸頸和它兩端的曲柄和主軸頸一起構(gòu)成一個(gè)曲拐。
節(jié)流調(diào)速回路適合采用定量泵供油,執(zhí)行元件是()的液壓系統(tǒng)的調(diào)速。
港口內(nèi)燃拖車的傳動(dòng)系有機(jī)械式,液力機(jī)械式二種類型。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的功用是使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸排出廢氣。
港機(jī)達(dá)到使用折舊年限后,技術(shù)狀況良好、有繼續(xù)使用價(jià)值的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過鑒定方可繼續(xù)使用。