加入粘結(jié)劑能使型砂具有一定的強(qiáng)度和可塑性。

鑄造中，模樣合理的分型面可保證造型方便、取模容易，并可保證鑄件質(zhì)量。

習(xí)慣上把容積調(diào)速分成（）兩大類。

港口內(nèi)燃拖車的傳動系有機(jī)械式，液力機(jī)械式二種類型。

不加潤滑劑時(shí)，相對運(yùn)動的零件表面直接接觸，這樣產(chǎn)生的摩擦稱為邊界摩擦。

零件在較長時(shí)間內(nèi)，在交變載荷作用下發(fā)生的突然斷裂。零件破壞時(shí)的應(yīng)力遠(yuǎn)低于零件材料的抗拉強(qiáng)度，但不低于材料的屈服強(qiáng)度。

港機(jī)管理應(yīng)對港機(jī)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購置、安裝、使用、維護(hù)、改造、更新直至報(bào)廢的整個(gè)壽命周期進(jìn)行全過程的管理。

型芯頭與鑄型芯座之間不應(yīng)有間隙，以便于保證鑄造精度。

磨損率與摩擦速度成反比。

當(dāng)蓄電池液面下降超過下限時(shí)應(yīng)補(bǔ)加稀硫酸。