A.作業(yè)驗(yàn)收容許偏差值
B.經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差值
C.臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差值
D.限速容許偏差值
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A.規(guī)范
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.牢固
D.醒目
A.鐵路局主管業(yè)務(wù)處室
B.鐵路局調(diào)度所
C.鐵路局運(yùn)輸處
D.總公司運(yùn)輸局
A.軌道結(jié)構(gòu)
B.鋼軌
C.軌枕
D.夾板
A.4
B.8
C.16
D.41
A.400～600
B.500～700
C.600～1000
D.900～1100
最新試題
驗(yàn)收線路時(shí)，線路兩股鋼軌水平，靜態(tài)允許偏差規(guī)定，線路允許速度（160km/h＜v≤200km/h），水平靜態(tài)允許偏差值為（）。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，扣件失效、缺少毎處扣（）分。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，無砟軌道，底座板、側(cè)向擋塊，側(cè)向擋塊與底座板粘連，毎處扣（）分。
高速鐵路路基按照（）的原則，開展預(yù)防性維修。
當(dāng)路堤邊坡較高時(shí)，可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于（）m 的土工格柵等土工合成材料。
故意損毀、移動(dòng)鐵路行車信號(hào)裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴(yán)重后果的，按規(guī)定（）。
無縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，夏季線路（）嚴(yán)重不良，碎彎多，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)施工及檢修（含軟件修改、功能完善、更換、設(shè)備參數(shù)修改等）等作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理及（）作業(yè)等相關(guān)規(guī)定。
鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑，客運(yùn)專線，路段設(shè)計(jì)行車速度（200km/h）最小曲線半徑一般為（）m 困難（2000）m。
高速鐵路道岔客專線系列，18號(hào)道岔導(dǎo)曲線半徑為（）。