判斷題在裝備電控自動(dòng)變速系統(tǒng)ECT的汽車(chē)上,普通型換擋規(guī)律能夠兼顧汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

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最新試題

對(duì)無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí),下列()不是從動(dòng)帶輪壓力太高的原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量傳動(dòng)板及變矩器軸套的端面跳動(dòng),如果撓性板的端面跳動(dòng)大于0.02mm,必須更換()。

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拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有()個(gè)行星架。

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飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí),車(chē)輛不能行駛的故障原因不包括()。

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下面()傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè),側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。

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在無(wú)級(jí)變速器上,可動(dòng)盤(pán)和固定盤(pán)都是()結(jié)構(gòu)。

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在帶式制動(dòng)器的裝配過(guò)程中,制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡()。

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飛度CVT操縱手柄位于R擋位時(shí),松開(kāi)加速踏板,傳動(dòng)比被設(shè)定為()。

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在無(wú)級(jí)變速器上,帶輪是通過(guò)兩()傳送動(dòng)力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ESP系統(tǒng)在()時(shí),剎車(chē)力會(huì)作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。

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