問答題2006年12月6日,某海事局兩名PSCO登上一艘巴拿馬籍船舶“OCEAN”輪進(jìn)行PSC檢查(總噸12020,2003年9月12日建造,散裝液體化學(xué)品船)。該輪COF證書注明船舶所有液貨艙適裝二甲苯。在檢查過程中檢查員發(fā)現(xiàn),液貨艙與機(jī)艙通過貨泵艙和污液艙分隔,其中貨泵艙位于左舷側(cè),污液艙位于右舷側(cè)。同時發(fā)現(xiàn),船舶貨物區(qū)域步橋上的液貨艙透氣主桅透氣口(未設(shè)置高速透氣閥)距步橋平面高度為4米。請闡述散裝化學(xué)品船III型船和II型船的區(qū)別。
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在檢查該船時,應(yīng)運(yùn)用GCCODE還是IGCCODE,兩規(guī)則的適用對象各是什么?
題型:問答題
散裝化學(xué)品船舶如何對液貨艙環(huán)境進(jìn)行控制?
題型:問答題
船舶的保安記錄應(yīng)包含哪些內(nèi)容?
題型:問答題
請根據(jù)以上內(nèi)容分析有關(guān)ISM規(guī)則所述缺陷,并寫出缺陷代碼。
題型:問答題
請英文描述該輪存在的缺陷及缺陷的處理代碼,并中文敘述處理缺陷的公約依據(jù)及正確做法。
題型:問答題
哪些情形可導(dǎo)致國際噸位證書失效?
題型:問答題
對該輪發(fā)現(xiàn)的問題該如何處理?是否可以滯留?
題型:問答題
請問安檢員開具這項(xiàng)缺陷正確嗎?為什么?
題型:問答題
上述案例缺陷,部分是不正確的,部分描述不夠準(zhǔn)確,請指出。對不正確的,說出公約的正確要求;描述不夠準(zhǔn)確的缺陷,進(jìn)行重新描述。
題型:問答題
對船舶國際噸位證書實(shí)施檢查時,應(yīng)注意哪些問題?
題型:問答題