A.增加同步電動機(jī)的勵磁電流
B.減小同步電動機(jī)的勵磁電流
C.維持勵磁電流不變
D.改變勵磁電流方向
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A.直接啟動
B.同步轉(zhuǎn)速
C.降低啟動
D.異步啟動
A.低轉(zhuǎn)速
B.極對數(shù)≦2
C.極對數(shù)≧2
D.外形短、粗
A.大、小型
B.中小型
C.小型
D.大中型
A.了解名牌
B.檢查繞組解法，接線正確、緊固
C.電刷與滑環(huán)的接觸是否良好，并測試絕緣電阻
D.作空載試驗(yàn)和負(fù)載試驗(yàn)
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.2/3
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會下降。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
對（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。