A.表示出系統(tǒng)中所有設(shè)備
B.備用的設(shè)備不予表示出
C.附件也要表示
D.備用設(shè)備也要表示
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A.100℃
B.150℃
C.180℃
D.200℃
A.動(dòng)靜摩擦
B.燒壞盤車電機(jī)
C.汽輪機(jī)磨瓦
D.燒壞盤車軸承
A.增大
B.減小
C.消除
D.傳遞
A.高壓油泵
B.頂軸油泵
C.快冷裝置
D.盤車裝置
A.熱變形
B.熱膨脹
C.熱應(yīng)力
D.熱彎曲
最新試題
常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
點(diǎn)火過(guò)早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
燃?xì)饨?jīng)過(guò)()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
點(diǎn)火過(guò)遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會(huì)因壓力()而使做功能力()。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。