A.端部軸封漏汽損失
B.汽缸散熱損失
C.葉輪摩擦損失
D.機(jī)械損失
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A.綜合利用
B.填埋
C.再燃燒
D.污染
A.直流電
B.交流電
C.高壓電場
D.低壓電場
A.優(yōu)質(zhì)煤
B.標(biāo)準(zhǔn)煤
C.無煙煤
D.劣質(zhì)煤
A.工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換及其熱量利用過程
B.全廠各熱力設(shè)備配置情況
C.全廠各種工況運(yùn)行方式
D.抽汽供熱情況
A.表示出系統(tǒng)中所有設(shè)備
B.備用的設(shè)備不予表示出
C.附件也要表示
D.備用設(shè)備也要表示
最新試題
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
點(diǎn)火過早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會(huì)因壓力()而使做功能力()。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。