A.拉伸
B.壓縮
C.蠕變
D.沖擊
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A.沖轉(zhuǎn)后
B.中速暖機(jī)時(shí)
C.并列后
D.接帶一定負(fù)荷后
A.縮短
B.不變
C.加長(zhǎng)
D.不一定
A.排除汽流聲
B.確認(rèn)汽門能夠關(guān)閉
C.確認(rèn)盤車停止
D.保證無(wú)摩擦
A.可以
B.采取安全措施后
C.嚴(yán)禁
D.領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后
A.機(jī)組并列后
B.鍋爐點(diǎn)火前
C.鍋爐點(diǎn)火后
D.機(jī)組沖轉(zhuǎn)前
最新試題
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
油溫過(guò)高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
油溫過(guò)低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),被稱為()。
點(diǎn)火過(guò)早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。