多項選擇題調速系統(tǒng)是由（）組成。

A.感受機構
B.放大機構
C.執(zhí)行機構
D.反饋機構


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1.多項選擇題調節(jié)系統(tǒng)轉速感應機構按其工作原理可分為（）

A.液壓式
B.機構式
C.電子式
D.連桿式

2.多項選擇題保護系統(tǒng)和調節(jié)系統(tǒng)一樣，由（）組成。

A.感應機構
B.傳動放大機構
C.執(zhí)行機構
D.液壓機構

3.多項選擇題常用的反饋機構有（）

A.杠桿反饋
B.油口反饋
C.彈簧反饋
D.凸輪反饋

4.多項選擇題進行調節(jié)系統(tǒng)和自動保護裝置的調試試驗前應具備（）條件.

A.進行調節(jié)系統(tǒng)和自動保護裝置的調整試驗前，要求油系統(tǒng)油循環(huán)完畢，油質化驗合格，油溫保持在（50±5℃）
B.調節(jié)系統(tǒng)各油壓表安裝齊全，并經校驗合格
C.主要壓力表應更換為標準表，有關部件的行程指示標尺或百分表，以及試驗時必須加裝的臨時設施，應按試驗要求正確安裝
D.電動高壓油泵試運合格；各調節(jié)部套初步試驗動作應平穩(wěn)、靈活、無卡澀、或突然擺動

5.多項選擇題自動調節(jié)的質量評價標準有（）

A.穩(wěn)定性
B.準確性
C.快速性
D.靈活性

7.多項選擇題汽輪機啟停和變工況時，最大熱應力發(fā)生的部位通常是（）

A.高壓缸調節(jié)級處
B.再熱機組中壓缸的進汽區(qū)
C.高壓轉子在調節(jié)級前后的汽封處
D.中壓轉子的前汽封處

8.多項選擇題汽機機運行中變壓運行與定壓運行相比有（）優(yōu)點.

A.機組負荷變化時可以減小溫度變化，從而減少轉子和汽缸的熱應力，熱變形，提高機組的使用壽命
B.在低負荷時能保證機組較高的熱效率，因為降壓不降溫，進入汽輪機的容積流量基本不變，汽流在葉片通道內流動偏離設計工況小，另外因調節(jié)汽門全開，節(jié)流損失小
C.因變壓運行時可采用變速給水泵，所以給水泵耗功率減小
D.循環(huán)水泵效率高

9.多項選擇題朗肯循環(huán)的主要設備是（）

A.蒸汽鍋爐
B.汽輪機
C.凝汽器
D.給水泵

10.多項選擇題火力發(fā)電廠的熱力循環(huán)有（）

A.朗肯循環(huán)
B.中間再熱循環(huán)
C.回熱循環(huán)
D.熱電循環(huán)