A.藍(lán)白雙色
B.藍(lán)綠雙色
C.綠黃雙色
D.紅藍(lán)雙色
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A.用電設(shè)備
B.分配電箱
C.總配電箱
D.開(kāi)關(guān)箱
A.必須采用防雷保護(hù)系統(tǒng)
B.必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)
C.必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)
D.必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線
A.0.5
B.1.0
C.1.2
D.1.5
A.應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理
B.車(chē)輛不得進(jìn)入
C.非施工不得進(jìn)入
D.非施工船舶不得靠泊
A.4.5
B.5.5
C.6.5
D.7.5
A.煙火
B.雨水
C.入內(nèi)
D.車(chē)輛
A.儲(chǔ)油罐頂部設(shè)臵遮陽(yáng)棚
B.設(shè)防靜電裝臵
C.配備水龍滅火器材
D.懸掛禁止煙火標(biāo)識(shí)
A.5
B.8
C.10
D.15
A.場(chǎng)內(nèi)設(shè)置安全警示標(biāo)志
B.實(shí)行封閉管理
C.加工棚應(yīng)采用木架結(jié)構(gòu)
D.應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施
A.自動(dòng)
B.禁入
C.封閉
D.開(kāi)放
最新試題
標(biāo)線施工過(guò)程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。
標(biāo)志牌安裝時(shí),應(yīng)在安裝的過(guò)程中進(jìn)行控制的是()。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是()。
固定模板法現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。