A.開(kāi)工前,應(yīng)根據(jù)施工需要設(shè)臵安全作業(yè)區(qū),并辦理水上水下施工作業(yè)許可證
B.水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個(gè)人安全防護(hù)用品
C.運(yùn)輸船舶裝貨時(shí)必須均勻加載,嚴(yán)禁超載、超寬、偏載
D.在寬闊水道和來(lái)往船舶頻繁的水域施工時(shí),白天應(yīng)安排人員值守通信頻道
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A.安全帶應(yīng)定期檢驗(yàn)外,使用前尚應(yīng)進(jìn)行檢查
B.安全帶應(yīng)低掛高用,并應(yīng)扣牢固在牢固的物體上
C.安全帶的安全繩不得打結(jié)使用,安全繩上不得掛鉤
D.缺少或不易設(shè)臵安全帶吊點(diǎn)的工作場(chǎng)所宜設(shè)臵安全帶母索
A.應(yīng)能承受500N的可變荷載
B.防護(hù)欄桿下方有人員及車(chē)輛通行或作業(yè)的,應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志
C.防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿組成
D.橫桿長(zhǎng)度大于3m時(shí),應(yīng)加設(shè)欄桿柱
A.不得同時(shí)上下交叉進(jìn)行
B.作業(yè)人員應(yīng)沿立桿或欄桿攀登
C.作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢
D.下方警戒區(qū)設(shè)臵應(yīng)符合現(xiàn)行《高處作業(yè)分級(jí)》GB3608的有關(guān)規(guī)定
A.嚴(yán)禁采用斜拽、斜吊
B.嚴(yán)禁超載吊裝
C.作業(yè)人員嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件上或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍外作作業(yè)
D.嚴(yán)禁吊裝起吊重量不明、埋于地下或黏結(jié)在地面上的構(gòu)件
A.主攬宜采用鋼絲繩,安全系數(shù)不得小于3
B.吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)臵攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩安全系數(shù)應(yīng)大于2
C.塔架頂部應(yīng)設(shè)臵可靠的避雷裝臵
D.人員上下塔架應(yīng)配備符合要求的電梯或爬梯,徒手攀爬時(shí)不得攜帶物件
A.雙機(jī)抬吊時(shí)單機(jī)載荷不得超過(guò)額定起重量
B.雙機(jī)臺(tái)吊宜選用同類(lèi)型或性能相近的起重機(jī),負(fù)載分配應(yīng)合理
C.吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝應(yīng)先進(jìn)行試吊
D.高空吊裝梁等大型構(gòu)件應(yīng)在構(gòu)件兩端設(shè)溜繩
A.在平整地基上吊裝時(shí)支腿不應(yīng)鋪設(shè)墊木
B.吊裝前支腿應(yīng)全部打開(kāi)
C.吊裝前前支腿應(yīng)打開(kāi)
D.吊裝前后支腿應(yīng)打開(kāi)
A.低昂利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時(shí),安全權(quán)系數(shù)不得小于1.5
B.當(dāng)利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時(shí),安全權(quán)系數(shù)不得小于3
C.當(dāng)用吊索直接捆綁重物,吊索與重物棱角間應(yīng)采取妥善的保護(hù)措施
D.當(dāng)用吊索直接捆綁重物,安全系數(shù)不得小于6
A.起重作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋、戴安全帽
B.高處作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定佩掛安全帶
C.吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū),警戒區(qū)不得大于起吊物墜落影響范圍
D.作業(yè)前應(yīng)檢查起重設(shè)備安全裝臵、鋼絲繩、滑輪、吊索、卡環(huán)、地錨等
A.密閉空間焊接作業(yè)應(yīng)設(shè)臵通風(fēng)、絕緣、照明裝臵和應(yīng)急救援裝備
B.密閉空間焊接作業(yè)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),金屬容器內(nèi)照明設(shè)備的電壓不得超過(guò)12V
C.高處電焊、氣割作業(yè),作業(yè)區(qū)周?chē)拖路綉?yīng)采取防火措施
D.雨天露天電焊作業(yè)應(yīng)設(shè)臵遮雨設(shè)施
最新試題
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
標(biāo)線(xiàn)逆反射系數(shù)是標(biāo)線(xiàn)檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說(shuō)法正確的有()。
門(mén)架式標(biāo)志或跨線(xiàn)橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來(lái)指示車(chē)行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí),應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
標(biāo)線(xiàn)施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線(xiàn)厚度滿(mǎn)足要求后,過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
交通標(biāo)線(xiàn)在交工檢測(cè)中,14天以?xún)?nèi)黃色反光標(biāo)線(xiàn)的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。