A.超載
B.超速作業(yè)
C.裝載機(jī)吊運(yùn)施工機(jī)具
D.自卸汽車(chē)螺紋鋼筋
E.任意擴(kuò)大使用范圍
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A.防護(hù)設(shè)施
B.監(jiān)測(cè)設(shè)施
C.警示裝置
D.報(bào)警裝置
E.保險(xiǎn)限位裝置
A.沿線(xiàn)各交叉口
B.腳手架
C.基坑邊沿
D.危險(xiǎn)品庫(kù)房
E.孔洞口
A.施工現(xiàn)場(chǎng)出入口
B.施工起重機(jī)械
C.臨時(shí)用電設(shè)施
D.隧道洞口
E.隧洞洞內(nèi)
A.大雨
B.大雪
C.大霧
D.臺(tái)風(fēng)
E.六級(jí)大風(fēng)
A.燃點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.自燃點(diǎn)
D.爆炸極限
E.濃度極限
最新試題
標(biāo)線(xiàn)下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說(shuō)法正確的有()。
交通標(biāo)線(xiàn)在交工檢測(cè)中,14天以?xún)?nèi)白色反光標(biāo)線(xiàn)的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線(xiàn)施工過(guò)程中,厚度控制是標(biāo)線(xiàn)成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線(xiàn)厚度的原因有()。
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí),應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
標(biāo)線(xiàn)逆反射系數(shù)是標(biāo)線(xiàn)檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()