A.應(yīng)采取臨時(shí)排水措施
B.上下同時(shí)開(kāi)挖
C.掏底開(kāi)挖
D.自下而上開(kāi)挖
E.及時(shí)排除地表水
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A.電線
B.交叉道
C.行人
D.車(chē)輛
E.民房
A.應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮
B.地面無(wú)障礙物
C.必須由專(zhuān)用掛車(chē)調(diào)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)
D.指揮人員應(yīng)事先踏勘行駛道路,確認(rèn)道路平坦,堅(jiān)實(shí)、暢通
E.沿途的橋涵等構(gòu)造物有足夠的承載力,能滿(mǎn)足機(jī)械通行安全要求
A.路堤預(yù)留寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
B.應(yīng)及時(shí)施做邊坡臨時(shí)排水設(shè)施
C.作業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)臵明顯的警示標(biāo)志
D.應(yīng)進(jìn)行位移檢測(cè)
E.應(yīng)進(jìn)行不平整度檢測(cè)
A.棄土場(chǎng)四周應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志
B.涵洞口處不得棄方
C.棄方作業(yè)應(yīng)遵循“邊支護(hù),邊棄土”的原則
D.橋墩臺(tái)處不得棄土
E.暗河口處不得棄土
A.地震波
B.沖擊波
C.輻射波
D.電磁波
E.飛散物
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過(guò)深時(shí),可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
門(mén)架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來(lái)指示車(chē)行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以?xún)?nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。