A.及時施工初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于橢圓形斷面
C.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/2
D.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于30m
E.導(dǎo)坑與中間土體同時施工時,導(dǎo)坑應(yīng)超前30-50cm
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A.明洞開挖前,洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施。
B.明洞應(yīng)自下而上開挖
C.開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖支護(hù)
D.襯砌強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計的50%,防水層未完成時,不得回填
E.明洞槽不宜在雨天開挖
A.振動波長
B.振動波速
C.振動頻次
D.建(構(gòu))筑物的沉降
E.建(構(gòu))筑物的位移
A.早預(yù)報
B.預(yù)加固
C.弱爆破
D.長進(jìn)尺
E.弱支護(hù)
A.工程建設(shè)條件
B.技術(shù)復(fù)雜程度
C.地質(zhì)與環(huán)境條件
D.施工管理模式
E.工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)
A.落地式拱架彈性撓度不得小于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/2000
B.供式拱架彈性撓度不得小于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000
C.拱架應(yīng)縱向均衡拆除、橫向同時拆除
D.滿布式落地拱架應(yīng)從拱頂向拱腳依次循環(huán)拆除
E.多孔拱橋拱架應(yīng)多孔同時或各連續(xù)孔分階段拆除
最新試題
下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法,錯誤的有()。
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有()。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會常聽到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。