A.氣門重疊角
B.進(jìn)氣遲閉角
C.排氣提前角
D.以上都不對(duì)
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A.軸承磨損
B.軸承合金疲勞
C.潤滑油不足
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低
A.平分式、龍門式、隧道式
B.龍門式、隧道式、平分式
C.隧道式、龍門式、平分式
D.隧道式、平分式、龍門式
A.飛輪與曲軸之間有嚴(yán)格的位置關(guān)系
B.飛輪與曲軸可任意裝配
C.飛輪與曲軸之間無動(dòng)平衡關(guān)系
D.以上都不對(duì)
A.從中間軸承座向兩端分次擰緊
B.從兩端軸承座向中間分次擰緊
C.從一端向另一端分次擰緊
D.任意順序都可以
A.可多次反復(fù)使用
B.只可使用一次
C.經(jīng)檢查可以再次使用
D.以上都不對(duì)
最新試題
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）