A、液體
B、氣體
C、蒸氣或氣態(tài)
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A、物理
B、化學(xué)
C、氣體
A、衛(wèi)生部
B、勞動(dòng)和社會(huì)保障部
C、安監(jiān)總局
A、蒸汽壓力高
B、蒸汽溫度高
C、管線低點(diǎn)有凝水
A、調(diào)度接到車間反饋而沒(méi)有采取行動(dòng)，屬于管理混亂
B、原料油帶水是事故的主要原因
C、裝置操作人員已經(jīng)將此事反映給調(diào)度，還是發(fā)生這樣事故跟裝置操作人員無(wú)關(guān)
A、吸入管徑偏大
B、液壓室內(nèi)有空氣
C、注入部位壓力高
最新試題
不是往復(fù)式壓縮機(jī)排氣溫度高的原因（）。
（）是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。
LG 136/0.6中136表示（）。
往復(fù)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)包括機(jī)身、工作機(jī)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、填料密封、（）。
轉(zhuǎn)子通過(guò)某一轉(zhuǎn)速時(shí)，（）突然加大，隨著轉(zhuǎn)速的提高振動(dòng)逐漸減小，工程上將這個(gè)現(xiàn)象稱為臨界轉(zhuǎn)速現(xiàn)象，這一特定轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)速。
催化劑在使用前要先進(jìn)行預(yù)硫化，將其氧化態(tài)變成穩(wěn)定的硫化態(tài)，提高催化劑（），延長(zhǎng)催化劑壽命。
工作原理：往復(fù)式壓縮機(jī)是靠活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使氣缸內(nèi)的工作腔的容積作周期性變化，同時(shí)與吸排氣閥的啟閉動(dòng)作相配合，實(shí)現(xiàn)有（）過(guò)程的工作循環(huán)，從而不斷吸入低壓氣體，排出壓縮后的高壓氣體。
重芳烴描述錯(cuò)誤的是（）。
依靠高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的（）來(lái)壓縮氣體的，由于氣體在葉輪中的運(yùn)動(dòng)方向是垂直于氣壓機(jī)軸的徑向進(jìn)行到的，因此，叫離心式氣壓壓機(jī)。
汽輪機(jī)和氣壓機(jī)的轉(zhuǎn)子是（），具有一定的自由震動(dòng)頻率，當(dāng)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動(dòng)頻率和自由振動(dòng)頻率相重合時(shí)，就產(chǎn)生共振。