A、副操、主操、班長(zhǎng)
B、班長(zhǎng)、裝置技術(shù)人員、主管領(lǐng)導(dǎo)
C、操作員、班長(zhǎng)、裝置技術(shù)人
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A、首先將“手動(dòng)和自動(dòng)檔”切至“手動(dòng)”位置，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，然后關(guān)閉潤(rùn)滑油泵進(jìn)出口閥門(mén)
B、關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)
C、首先關(guān)閉泵出口閥，然后關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)
A、燃燒率
B、熱效率
C、有效率
A、立即停止升速，不使轉(zhuǎn)子達(dá)到臨界轉(zhuǎn)速
B、緩慢升速，慢慢通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速
C、快速升速，迅速通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速
A、僅能改變催化劑活性和提高其穩(wěn)定性
B、僅對(duì)不希望發(fā)生的副反應(yīng)有抑制作用
C、能改變催化劑活性和提高其穩(wěn)定性、同時(shí)對(duì)不希望發(fā)生的副反應(yīng)有抑制作用
A、二氧化碳
B、硫化氫
C、一氧化碳
最新試題
工作原理：往復(fù)式壓縮機(jī)是靠活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使氣缸內(nèi)的工作腔的容積作周期性變化，同時(shí)與吸排氣閥的啟閉動(dòng)作相配合，實(shí)現(xiàn)有（）過(guò)程的工作循環(huán)，從而不斷吸入低壓氣體，排出壓縮后的高壓氣體。
機(jī)組一經(jīng)啟動(dòng)后，操作人員應(yīng)注意觀察以下幾個(gè)方面錯(cuò)誤的是（）。
如果透平不需要檢修，出口隔離閥不必關(guān)閉。如果關(guān)閉出口閥，首先確認(rèn)出口閥不內(nèi)漏，防止（），發(fā)生事故。
由于催化劑在儲(chǔ)運(yùn)和裝填過(guò)程中會(huì)吸附一定的水，催化劑和原料一起升溫，容易造成催化劑破碎，增加（）。
速關(guān)油壓力偏低，速關(guān)油壓力要保持在（）以上。
在壓縮機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)（）。
依靠高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的（）來(lái)壓縮氣體的，由于氣體在葉輪中的運(yùn)動(dòng)方向是垂直于氣壓機(jī)軸的徑向進(jìn)行到的，因此，叫離心式氣壓壓機(jī)。
放掉系統(tǒng)中所有（）或保持其適當(dāng)流量，以防止沉積物積聚或冷天結(jié)冰。
汽輪機(jī)和氣壓機(jī)的轉(zhuǎn)子是（），具有一定的自由震動(dòng)頻率，當(dāng)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動(dòng)頻率和自由振動(dòng)頻率相重合時(shí)，就產(chǎn)生共振。
往復(fù)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)包括機(jī)身、工作機(jī)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、填料密封、（）。