A、這起事故的原因處于開工現(xiàn)場管理混亂上，沒有進(jìn)行統(tǒng)一指揮
B、這起事故最終沒有造成嚴(yán)重后果，最多算一幢未遂事故，應(yīng)不予追究
C、事故中技術(shù)不到位也是其中原因，壓縮機(jī)開機(jī)階段，反飛動(dòng)閥應(yīng)處于自動(dòng)狀態(tài)
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A、這起事故主要是開工階段分餾系統(tǒng)只是單塔循環(huán)，低分到脫丁烷塔之間管線和設(shè)備內(nèi)還有積水
B、開工前設(shè)備檢查不到位，沒有對塔內(nèi)件緊固情況進(jìn)行檢查
C、裝置對開工前脫水工作重視程度不夠
A、安裝就位，投入使用
B、拆下并安裝臨時(shí)管線
C、關(guān)閉引出閥暫停使用
A、關(guān)閉電源開關(guān)
B、首先將“手動(dòng)和自動(dòng)檔”切至“手動(dòng)”位置，關(guān)閉電源開關(guān)，然后關(guān)閉潤滑油泵進(jìn)出口閥門
C、首先關(guān)閉泵出口閥，然后關(guān)閉電源開關(guān)
A、泄壓閥
B、調(diào)節(jié)閥
C、疏水器
A、快速
B、長時(shí)間
C、緩慢
最新試題
往復(fù)式壓縮機(jī)的性能不正確的是（）。
臨氫系統(tǒng)設(shè)備降溫一般控制升溫速度（），200℃以上降溫速度（）。
工作原理：往復(fù)式壓縮機(jī)是靠活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使氣缸內(nèi)的工作腔的容積作周期性變化，同時(shí)與吸排氣閥的啟閉動(dòng)作相配合，實(shí)現(xiàn)有（）過程的工作循環(huán)，從而不斷吸入低壓氣體，排出壓縮后的高壓氣體。
依靠高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的（）來壓縮氣體的，由于氣體在葉輪中的運(yùn)動(dòng)方向是垂直于氣壓機(jī)軸的徑向進(jìn)行到的，因此，叫離心式氣壓壓機(jī)。
甲烷、天然氣：（）、無臭、無味氣體。
對提高氫分壓描述不正確是（）。
往復(fù)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)包括機(jī)身、工作機(jī)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、填料密封、（）。
重芳烴描述錯(cuò)誤的是（）。
放掉系統(tǒng)中所有（）或保持其適當(dāng)流量，以防止沉積物積聚或冷天結(jié)冰。
瞬間停電特別是加熱爐，如果聯(lián)鎖未投，因瓦斯沒有切斷，加熱爐出口溫度（）。